29/08/2007

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Avant la fermeture définitive des carters, il faut, bien sûr, mettre un filet de pâte sur le plan de joint.

Pour ma part, j'utilise une pâte rouge en seringue utilisée pour les carters de boîte qui sont, eux aussi, dépourvus de joints papier.

Comme on peut voir sur la photo, je fais passer le cordon de joint derrière les goujons afin d'éviter au maximum les remontées d'huile le long de ceux-ci.

Ne pas oublier d'en mettre sur le bouchon derrière l'arbre à cames.

22:17 Écrit par La turbine. | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : remontage du bloc |  Facebook |

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